海基会副董事长高孔廉建议,两岸应结合产业优势,在大陆重点地区打造“供应链合作基地”,并授与认证牌照,使两岸产业建立长期合作关系,而非单次少量的下单采购。
据台湾《中国时报》报道,海基会昨日举行例行记者会,高孔廉结合日前到武汉参访心得指出,湖北以汽车产业见长,武汉更有“车都”别称,去年产量达130万辆,预计16年将达300万辆,规模经济效益巨大。
高孔廉认为,台湾在生产汽车零配件方面具竞争优势,ECFA早收清单目前虽已纳入30多项相关车辆零配件项目,但相对于整车的上万种零配件而言,比例还是非常小。他建议,两岸商谈货品贸易协议时,将汽车电子、安全气囊等零配件均纳入免税项目。
高孔廉还希望,大陆方面对于结合两岸产业优势的整车制造商,如在武汉或长春的业者,能颁给“海峡两岸汽车业供应链合作基地”称号。使整车制造业者在研发阶段就能邀请零配件业者参与研发,既形成策略联盟,又避免重复投资和恶性竞争。
高孔廉还建议,两岸业者可讨论参股,建立股权合作关系。这意味当大陆整车业者对台采购零配件时,等于采购自有产品。他建议可从汽车业开始,再扩大到工具机、精密机械。
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网址引用: 思谋新闻组. 高孔廉:打造海峡两岸汽车业供应链合作基地. 思谋网. //www.zilicai.com/view/1289.
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